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新的能量工具可以轻松进入大海的深处吗？
2025年9月11日06:39资料来源：经济每日中国Redomic Net Reporter Guo Yue
驾驶或停车场，如果有水危险的迹象，例如快速水位会增加和打开门的困难，则必须尽快打破窗户，或打开门逃跑，并在安全的高度上撤离。然后联系您的保险公司和救援部门。不要冒着住宿的风险。假设保证了个人安全并正确消除车辆，所有者必须及时拍照并及时收集证据。这张照片清楚地显示了车辆的位置，板号，洪水的高度和一般损坏，并且必须在48小时内告知保险公司。在近年来，城市洪水的频率增加了，越水的车辆数量大大增加。汽车所有者应该如何正确响应以找到这种情况？中国汽车和汽车中心新能源车辆检查中心能源系统部的工程师王·金维（Wang Jinwei）表示，当车辆被浸入水中时，人身安全始终是优先事项。如果在车辆运行时喷洒了水，它将首先确定水的积聚深度。如果水的积累不超过轮胎的一半，则可以缓慢地通过。如果水的深度超过此限制，它将在驾驶时停止。在驾驶时，保险公司和保险公司时都无法保持同一时间的平静。圆柱体中的累积水值得注意。我的车辆品牌已广泛宣传其电池以上具有防水性能。此外，由于新的能源车辆没有入院和逃生系统，并且水的水下容量比燃料汽车更好，因此一些消费者认为，新的能源车辆可以轻松面对深海环境。但是，真实情况更加复杂。王·金维（Wang Jinwei）说，电池系统的国家标准防水需求通常是IP67，但是汽车公司可以在验证阶段增加测试的抵抗力，并保证Batit的可靠性是在长期实际使用电池密封件中，因此电池套件可以遭受封印的结构损坏或衰老，因为它们会导致路面造成路线，因为它们可能会造成漏洞的碰撞或轻微的碰撞或vibrionses或Vibrions或Vibrations或Vibrions或Vibrions或Vibrions。如果此时车辆覆盖了水，则不仅可以直接损坏电池电池，还会引起热逃离和火灾的风险。在additi中在新能量车辆中的高压系统（包括发动机，电子控制装置等）配备了热绝缘，但是累积的水渗透会损害弱组件的绝缘材料的保护，例如接线锤接口和高电压连接器，以及切割和削减的切割和均匀的电力碰撞。根据强大的车辆，根据国家标准“电动汽车安全要求”（GB 18384-2020），弯曲的电动汽车在100毫米深的游泳池中至少以20 km/h的速度在100毫米深的游泳池中行驶500米，持续约1.5分钟。如果游泳池长度不足，则可以重复测试，直到水的总距离达到标准，并且整个行程不得超过10分钟。中国中国中国汽车标准化研究所的专家Yu Yang说，基本标准只是安全的最终结果，即使车辆通行证ES这项测试，它可以处理河道的所有极端条件。因此，当将新的能源车辆驾驶到涉水器时，它必须保持更长的距离和持续的速度，速度较慢。行走后，尽快通向安全区域，关闭能量并等待专家救援。假设保证了个人安全性并正确消除了车辆，所有者必须及时拍照并及时收集证据。这张照片是，它必须清楚地显示车辆的位置，板号，洪水高度，一般损坏，并在48小时内向保险公司索赔。目前，相关的法律法规为在车辆中的水中浸入索赔创造了一个明确的框架。关于整体汽车保险改革的“ 2020指南”清楚地表明，汽车财产保险的主要保险条款包括汽车负债，消费者将自动自动通过购买车辆拥有的保险，可以享受防水侵蚀的保护。此外，新的能源车也有自己的独家汽车保险。 2021年12月，“专属条款出版了新的EnergyVehiclesía（试用）的商业保险”。这包括一个“三个电动”系统，具有保护性的电池，电动机和电子控制的系统，其中涵盖了各种场景，例如驾驶，停车，装载和操作。如果您的新能量车被水损坏，您还可以通过车辆的损坏保险要求索赔。消费者还必须谨慎使用被浸入大雨水中的水中的卡车。
（编辑：fu ehongming）